地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”，可以說現在很多城市都建造運行了地鐵，人們都體驗到了地鐵的便利，不過雖然有很多城市擁有地鐵，但是有不少城市擁有的地鐵里程并不是很長，有的甚至一年也建不了多長。不過當然也有例外，有部分城市一年建造的地鐵長度可以說是超乎想象的長了，就比如今天要說的這個城市，一年建造的地鐵可能比一些城市的總長度還長，這個城市就是廣州。
為什么說這個城市最能建地鐵了呢？因為這里早在去年，就榮登最能建地鐵城市的第一名，在去年一年里建造了長達81km的地鐵，比上海一年建造的還要多，穩居全國第一。而且更讓人咋舌的是，這里在今年的報道里，要打算開工建造13條（段）地鐵，雖然有些只是補建之前的一些線路，但是能夠有想法建造如此多地鐵的雄心壯志也著實是值得人稱贊了。
而且這里的地鐵雖然建造得快，但也絕對不是吃素的呢！因為這里的地鐵早在之前就被評為了全球第一安全，基本沒出過事故長達十多年，基本從開通起就沒有出現過什么問題，未來這里的運營長度突破500公里，相信也一直能夠將安全這個特點發揮得淋漓盡致，畢竟又快又安全也是很多乘客力爭的目標之一嘛~只有達到了這樣的標準，人們才會更加愿意來到這里旅行參觀嘛。
而如果這里有了更多的地鐵線路，不僅對于當地人來說更加的方便，對于外地來到這里的游客也會更加的方便，各種通往景點的地鐵讓人覺得無比便利，而且目前這里的地鐵還通往了鄰居城市佛山，并且其鄰城的地鐵目前都已經是這城市來控制，在這城市旅行的同時還能將鄰城一起游覽一遍，著實是相當的便利了，不知道你覺得呢？至少有不少景點與美食都能讓人流連忘返，給人帶來深刻印象。
這里適合去旅行的地方也可以說是非常的多了，就比如非常著名的沙面，這里不僅擁有悠久的歷史，還有非常濃厚的異國風情，這里幾乎算是見證了我國旅游業的發展，因為這周邊誕生了不少對于我國有著重要意義的酒店，不少偉人也曾在這里留下足跡，就光憑這一點，就很值得去參觀一番了，重要的是這里還是一個免費的游覽地，在這里拍拍照絕對會是非常不錯的選擇，會非常有穿越的感覺。最濃厚的就是那份情懷了。
最能體現這里濃厚民俗文化的，或許就是陳家祠了。這個地方最早其實是一個書院，流傳至今已經有了上百年，其規模甚至能夠在全省稱霸，據說有來自72縣之多的陳姓人投資建設，目前這里的民俗工藝已經堪稱博物館級別，大大小小各種精美的建筑讓人看得眼花繚亂，在這里無處不在都體現著精美，而且門票僅需10元，各種雕塑讓人稱贊不已，雖然逛幾下就能逛完整個院子，但細細品味還是會非常有感覺的。
不得不說，這城市建造地鐵的能力著實是非常強大了，不僅之前就已經很強大，現在的雄心壯志也著實是值得人們稱贊，不知道你們覺得呢。
