2023年7月1日起,國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,2023年7月1日之后,新車(chē)必須符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)才能上牌。因此,2023年7月1日之后,國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將無(wú)法繼續(xù)上牌。下面,就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧!

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2023國(guó)六a的車(chē)還能過(guò)檢嗎?
在今年7月以前買(mǎi)的,并且已經(jīng)上牌成功的國(guó)六a的車(chē)可以正常出行,也可以過(guò)檢的。
2023年國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛是可以正常行駛的。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日、2018年6月22日發(fā)布。《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》自2019年7月1日起實(shí)施。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)排放物一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠镆髮⒏訃?yán)格。因此,2023年國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛是可以正常行駛的,但是需要注意,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,不同地區(qū)的實(shí)施時(shí)間和要求可能會(huì)有所不同,具體還需要參考當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)。

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國(guó)6a什么時(shí)候不能上牌
自2023年7月1日起,全國(guó)范圍正式實(shí)施國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然目前還沒(méi)有明確規(guī)定國(guó)六b實(shí)施后,國(guó)六a車(chē)型能否上牌,但是從政策文件中我們可以看出,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)。
換句話說(shuō),從2023年7月1日起,符合國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型將無(wú)法再進(jìn)行注冊(cè),也就意味著國(guó)六a車(chē)型將成為歷史,逐漸被淘汰。這對(duì)于正在考慮購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型是更為明智的選擇。
值得注意的是,在選購(gòu)汽車(chē)時(shí),消費(fèi)者需要認(rèn)真查看相關(guān)證件和文件,并且要格外注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。例如,汽車(chē)的生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車(chē)合格證的車(chē)輛制造日期為準(zhǔn),而機(jī)動(dòng)車(chē)合格證電子信息也必須在2023年7月1日0時(shí)前完成上傳;汽車(chē)的進(jìn)口日期則以貨物進(jìn)口證明書(shū)簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn);汽車(chē)的銷(xiāo)售日期以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票日期為準(zhǔn)。

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為什么國(guó)六車(chē)馬上停產(chǎn)了
國(guó)六是目前為止我國(guó)最為嚴(yán)格的一版汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),跟它相對(duì)應(yīng)的是我國(guó)的第五版排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然國(guó)六正在逐漸地推行實(shí)施,但符合國(guó)六的汽車(chē)卻傳來(lái)了即將停產(chǎn)的消息,或許是因?yàn)榫湍壳皝?lái)將大量生產(chǎn)國(guó)六汽車(chē)的時(shí)機(jī)并不對(duì),因?yàn)橹吧a(chǎn)的很多國(guó)五汽車(chē)仍然在售賣(mài)中,如果生產(chǎn)了國(guó)六汽車(chē),那么國(guó)五汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)沒(méi)辦法售賣(mài)而造成大量積壓情況。