快充是指大功率直流充電。利用直流充電樁的充電接口，將電網的交流電轉換成直流電，傳輸到電動汽車的快速充電口，電能直接進入電池充電。只需半小時即可將其充電至80%。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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新能源車快充對電池有傷害嗎？
新能源汽車的快充對電池有些傷害，關鍵是損壞是否過大，是否會影響電池的使用壽命。首先，快充更容易造成電池發熱不均，一旦發生熱失控，就有起火的危險。
其次，快充是將離子從正極快速插入負極，以增加離子的流量和速度。這會引起電極濃差極化現象，最終導致電極材料的破壞。快充使用的時間越長，對電極材料的破壞就越嚴重。
但是話雖如此，電池也沒有那么嬌氣，而且現在大多數電池都受到保護。例如，BMS系統具有對電池中心各個模塊的監控、部署、維護和保護。目的是防止過充過放，延長電池壽命，幫助電池正常工作。
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新能源充電時車里能坐人嗎
理論上是可以坐的，但是為了安全，高壓充電的時候不建議坐車。由于汽車充電時連接了高壓接口，因此車內狀態與平時不同，事故不確定。充電用的電壓高，人坐在車里不安全。車內有一定的漏電率，雖然概率極小，但為了安全起見，充電時最好不要坐在車內。新能源汽車充電時最好不要坐在車里。
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新能源汽車充電樁雨天不能充電嗎
在雨天，許多車主擔心雨水會滲入充電端口，并在雨天的充電過程中引起電擊。
首先，從國家標準來看，要求在插拔充電接口時對車輛進行保護，具體如下：國標GB/T20234.1-2015一般要求車輛插頭，插座，電源插頭和電源插座的防護等級為IP54。嚴格控制樁和充電槍插座等組件的防水性能，以免發生諸如充電過程中泄漏之類的事故。充電槍的每個孔都是絕緣的，降雨對充電沒有影響。另外，充電樁通常具有漏電保護功能，在充電樁內部和電源都配備了相應的保護裝置。當發生漏電時，可以及時關閉充電樁或電源盒的電源，以停止電源供應。
因此，原則上可以在雨天給新能源汽車充電，但是出于安全原因，如果遇到雷暴天氣，建議您不要在室外充電站充電。
