特斯拉能夠在八年內進行質保，所以不用擔心在八年內汽車因為電池問題而半路拋錨等情況的發生，而八年后，特斯拉想要更換電池，那么一小時的工費大概在175美元左右，折合現階段人民幣的話是1135.75元人民幣。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、特斯拉開八年續航會不會只剩幾十公里？
2、特斯拉開八年就廢了嗎
3、特斯拉model3降價22萬是真的嗎
特斯拉開八年續航會不會只剩幾十公里？
特斯拉的車對電池衰減控制得比較好，五年的衰減大概在5%，少掉的續航大概是30公里左右，八年之后衰減在10%以內，此時的續航減少比較嚴重，大概在50公里左右。50公里的續航縮水你會有明顯的感覺，雖然減少了這么多續航不至于讓特斯拉開八年就廢了，但會對用車造成比較大的影響。
像特斯拉這樣的中高端新能源車，使用壽命更多取決于科技配置的硬件水平。現在電動汽車的發展速度就如同當年智能手機發展起來那樣日新月異，盡管在設計上有冗余，但并不能支持太長時間。
特斯拉開八年就廢了嗎
傳統汽車的使用壽命取決于排放政策，一般來說開個十年沒有問題，十五年了還是很精神的老車也比比皆是。而新能源車的使用壽命目前來看取決于電池的衰減程度，次之就是科技配置的硬件水平。
特斯拉的車對電池衰減控制得比較好，五年的衰減大概在5%，少掉的續航大概是30公里左右，八年之后衰減在10%以內，此時的續航減少比較嚴重，大概在50公里左右。50公里的續航縮水你會有明顯的感覺，雖然減少了這么多續航不至于讓特斯拉開八年就廢了，但會對用車造成比較大的影響。
特斯拉model3降價22萬是真的嗎
特斯拉國產model3電動汽車在國內的月銷量已經連續過萬，應該會成為多個城市新能源汽車的銷冠關于2019款的特斯拉model3售價22萬是謠言，官方已經答復。
特斯拉Model3新增了Performance高性能全輪驅動版的價格在42萬左右，暫時沒有優惠信息。
按道理來說，汽車賣不動才會降價搞促銷，但是特斯拉model3賣的很好，為什么會降價呢？其實在去年五月份，特斯拉官方微博聲明，是基于生產成本等因素，中國制造model3長續航版不調價，不管哪款車型都是最好的價格但只過了12天，特斯拉官博又發聲說特斯拉model3標價下降兩萬兩千五百元。
目前國產的model3補貼后的價格在29萬左右，雖然特斯拉model3售價22萬是謠言，但是特斯拉會推出更便宜的一款電動汽車就是model2，它的售價大概是在15萬到20萬左右。
