去4S店買車時，銷售都會說新車跑到2000-3000公里時需要來換一次機油，為什么新車機油這么早換一次呢？是因為新車用的是礦物質機油嗎？不換機油的話，對新車保養是不是有很大的傷害？下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、車子用了假機油會有什么危害？
2、廢機油再生有多少利潤
3、為什么新車3000公里換一次機油
車子用了假機油會有什么危害？
假的機油流動性差，相對較稠，并且通常伴有大量雜質。因此，假冒機油的潤滑性能非常差，無法發揮對發動機的基本潤滑作用，從而使發動機噪聲增大，功率下降，磨損加劇。
同時，由于假油的流動性也很差，因此不能有效地耗散發動機的熱量，這很容易增加發動機溫度并降低功率。
如果長時間高速驅動發動機，發動機溫度過高，加上潤滑不良，很容易引起發動機汽缸事故。使發動機面臨大修或報廢的風險。
因此，一旦更換了機油，如果發動機功率下降且噪音變大，則必須立即檢查機油并更換原廠機油。
廢機油再生有多少利潤
1、成本非常低，每噸700-800元，廢機油500多桶。
2、所謂的廢機油是指機油中混入了水分，粉塵，其他雜油，使用過程中由于機械零件的磨損而產生的金屬粉末等雜質，從而導致顏色變黑，色澤變深。粘度增加。廢機油的再生是通過沉淀，蒸餾，酸洗，堿洗，過濾等方法除去機油中的雜質。它是有毒物質，屬于國家標簽的固體危險廢物。嚴禁隨意買賣廢機油，并應由合格的廢油處理公司處理。
為什么新車3000公里換一次機油
新車2一3千公里要求換油，這個不一定是礦物質機油，這要根據廠家對發動機的要求而加的。
現在車輛很多自吸發動機一般廠家原裝機油是礦物質油。而帶T的渦輪增壓發動機一般是半合成油或全合成油。
不管是什么發動機，還是什么機油。一般廠家是要求首保2k公里要換油的。是為了保護發動機。
這主要是發動機在開始時處磨合期，發動機油道，缸體在翻砂時有小部分渣滓沒有洗干凈。或者缸套活塞在最開始時都有少量磨損的金屬屑流入油底殼，如果不換，會引起發動機早期磨損。
一般發動機廠家要求前三個換油周期較短。后面就可以按油品類型來換了。比如說礦物質油5k公里，半合成油8一1w公里，全合成可在1.2W（可1w5千公里）公里左右更換。
正常情況下，發動機2w公里后磨合最好，動力最佳，油耗最低。2W公里后可按上面公里更換機油。
對于本題問題通過以上解釋就明白了。不管什么機油，首保一般在2k公里要換油，不僅是廠家要求。也是廣大車主應該執行的。對發動機肯定有好處的。
