輪胎側(cè)面蹭掉一塊橡膠得看嚴(yán)不嚴(yán)重才能判斷是修補(bǔ)還是換輪胎，安全起見肯定是不能上高速的，高速開那么快，萬一出事故那可就是生命安全了，還是需要去維修店檢查下情況，看是選擇修補(bǔ)還是換輪胎。下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
本文目錄
1、輪胎被石子扎了一下不是很深有影響嗎？
2、輪胎側(cè)面蹭掉一塊橡膠能修補(bǔ)嗎
3、新車會(huì)出現(xiàn)方向盤不正嗎
輪胎被石子扎了一下不是很深有影響嗎？
1、最好看下石子扎的深度，有沒有傷到鋼絲環(huán)帶，如果沒有，就不影響正常使用，以防萬一，到車行去，請修車的師付幫處理為好。
2、最好看一下深度，到?jīng)]到鋼絲環(huán)帶，如果沒到，就不影響使用，到了，為防止進(jìn)水，腐蝕鋼絲，可以到有硫化機(jī)的輪胎店，硫化一下就可以放心使用了。
輪胎側(cè)面蹭掉一塊橡膠能修補(bǔ)嗎
輪胎如果蹭破皮，通常是在輪胎的側(cè)面。輪胎的側(cè)面是整個(gè)輪胎中最薄的部分，但卻是行駛過程中被壓碎和變化最多的部分，承受著很大的載荷，所以無論你是什么輪胎，如果側(cè)面有劃痕或損壞，無論輪胎制造商如何，汽車制造商都明確規(guī)定，如果輪胎側(cè)面受傷或漏氣無法修復(fù)，則必須更換輪胎。
原因是因?yàn)楦鶕?jù)輪胎的結(jié)構(gòu)，輪胎的側(cè)面是最脆弱的，只有更薄的橡膠層和簾布層。這層是用棉和人造絲編織的網(wǎng)眼層。輪胎的這種薄弱的側(cè)壁承載著支撐車輛重量的壓力。如果輪胎的胎側(cè)被割破，特別是當(dāng)簾布層損壞時(shí)，胎側(cè)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力就會(huì)完全斷裂，非常容易造成爆胎事故。因此，當(dāng)輪胎側(cè)面有破皮但沒有線露在外時(shí)，一定要盡快到維修機(jī)構(gòu)更換輪胎。如果線路暴露在外，一定要小心駕駛，不要開得太快，并立即到維修機(jī)構(gòu)更換輪胎。
新車會(huì)出現(xiàn)方向盤不正嗎
1、如果在提車時(shí)發(fā)現(xiàn)新車的方向盤不正，絕對可以請4S店的工作人員進(jìn)行四輪定位。如果定位數(shù)據(jù)有較大偏差，可能是事故車翻新后作為新車出售，這是一種欺騙消費(fèi)者的行為。
如果四輪定位數(shù)據(jù)沒有問題，多半是在工廠組裝的時(shí)候沒有調(diào)整過，也可以請4S店工作人員調(diào)整方向盤。當(dāng)然，如果只是一點(diǎn)不明顯的話，還是盡量不要調(diào)整為好。
2、行駛一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)方向盤不正，可以在4S店免費(fèi)檢查和調(diào)整。同理，如果單獨(dú)的方向盤不正立，也沒有定位數(shù)據(jù)的錯(cuò)位或錯(cuò)位，還是建議盡量不要調(diào)整懸架，最多調(diào)整一下方向盤或方向柱。
當(dāng)然，如果車主發(fā)現(xiàn)新車的方向盤不對，先檢查兩邊輪胎氣壓是否相差太大，或者直接開車到4S店，讓師傅從輪胎上檢查一下到懸架到方向盤，確保不存在影響行車安全的隱患。
另外，要區(qū)分方向盤不正和方向跑偏兩種情況。在一些方向盤不正的汽車中，當(dāng)方向盤直立轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪實(shí)際上已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)了一點(diǎn)角度，因此它們會(huì)跑偏。
