提到海峽你第一時間會想到哪個海峽呢？馬六甲還是霍爾木茲海峽，不過不論是哪個海峽對經濟、政治和軍事的發展有著很重要的意義，馬六甲海峽你應該聽說過吧？這個海峽基本無人不知，知名度非常高，下面，就快和360常識網一起了解世界十大海峽排行榜吧！
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馬六甲海峽
在世界十大海峽中馬六甲海峽是全球最有知名度的海峽之一，位于馬來半島和蘇門答臘島之間，全長1080千米，作為溝通太平洋和印度洋重要的水道有著非常重要的地理意義。
馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際貿易交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽。區別：新加坡海峽只是其中的一小段。海峽呈東南－西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連接中國南海。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
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英吉利海峽
英吉利海峽極為優越的地理位置可以說自古以來就是兵家必爭之地，海峽連接著整個歐洲陸間，大約形成于四千萬年的它靠近岸邊的海底陡降很厲害，西部的相對來說比較平坦。
英吉利海峽（包括多佛爾海峽）實際上是分割大不列顛島和歐洲大陸的狹窄淺海，也是歐洲最小的一個陸架淺海。原歐洲大陸和大不列顛島相連，海峽是在阿爾卑斯造山運動中發生斷裂下沉，被海水淹沒而成。時至今日海峽地區仍在緩慢沉降。海峽兩岸平直陡峭，多島嶼。海底多是河流帶來的砂礫沉積物和岸壁崩落的碎石。
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霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽曾經在歷史上是不少國家爭奪的地方，即便是在當今海峽也是最繁忙的海峽水道之一，且還有著極其重的經濟和戰略地位，被譽為是西方的“海上生命線”。
恰巴哈爾港：大體靠近巴基斯坦的伊朗港口，中國和印度都有投資，類似于巴基斯坦的著名港口瓜德爾港。
霍爾木茲海峽是伊朗和其他海灣產油國沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國出口原油的通道之一。全球大約三分之一的海運原油貿易依賴這一海峽。
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土耳其海峽
土耳其海峽是連接地中海和黑海唯一的海峽，全長345千米，整個呈現東北至西南走向，地理位置上述屬于是歐、亞兩洲的分界線，如今更成為了全球重要的海上咽喉。
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朝鮮海峽
朝鮮海峽想必是生活在亞洲的我們在熟悉不過的一個海峽了吧，它主要連接著黃海、東海和日本海，海峽寬六十七公里，平均水深九十五米，是非常重要的的海上要道。
按亞洲國際化海域的命名規則，指朝鮮半島與日本九州島之間的水道，因為國際地理學用日本海、中國海、菲律賓海之名稱呼附近三個廣大海域，這個海峽就采用朝鮮之名。
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曼德海峽
在世界十大海峽中曼德海峽是中東地區非常重要的海峽，連接著紅海和亞丁灣的海峽，平均水深一百五十米，周邊分布著一些火山小島，戰略地位極其的重要。
曼德海峽及其附近地區在地質構造體系上屬東非大裂谷的東支北端，第三紀時因受非洲板塊和阿拉伯板塊分離作用發生地層斷裂沉陷而成。地峽形成后仍然在不斷地擴張、加寬，500萬年來每年擴張約2厘米。
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德雷克海峽
德雷克海峽最深4750米，寬970千米，被譽為是全球最深和最寬的海峽，常年溫度很低，其中還有豐富的營養鹽，從整體上來看很適合海生物的生長。
在1914年巴拿馬運河通航以前，德雷克海峽對19世紀和20世紀初葉的貿易起過重要作用。由于巨型油輪的出現和巴拿馬運河的日益擁擠，德雷克海峽有可能再度成為重要航道。實際上第一次通過這一海峽的是1615年斯科頓（Willem Schouten）率領的佛蘭芒探險隊。而英國航海家德雷克只是通過麥哲倫海峽到達火地島。
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白令海峽
白令海峽在全球又是一條有著重要的戰略地理位置的海峽，它的深度在30到50米之間，寬約85千米，1728年的時候俄國軍隊中的一位將軍是首位穿過這個海峽的人。
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臺灣海峽
臺灣海峽連接著福建和臺灣兩地，在我國和世界海峽領域有非常重要的戰略地理位置，據測量臺灣海峽最大深度為七十米，每年承擔了不少的貨物運輸工作。
由于臺灣海峽兩岸都是中國領土，且海峽寬度在200海里以下，依據《聯合國海洋法公約》，臺灣海峽水域除了兩岸12海里以內的“領海”外，大部分為中國的“專屬經濟區”。
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直布羅陀海峽
在世界十大海峽中直布羅陀海峽連接著地中海和大西洋，也是歐洲和非洲重要的分界線，全長約九十米，西邊寬，東邊窄，平均深度375米。
