電動車充電綠燈亮了一般都是充滿電的情況,這個時候是可以不用充的,但是也不排除電動車的電池有所損壞,這樣才會導(dǎo)致電動車充電2小時就變綠,如果經(jīng)常這樣的話,建議去電動車售后店維修試試。下面,就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧!

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電動車充電綠燈亮了還充電嗎?
因為大多數(shù)的電動車,基本上每隔兩三天都需要充一次電,在充電器上有兩個燈,一個是紅燈一個是綠燈。這兩個燈分別有不同的含義的,紅燈是指在充電,綠燈則是指已充滿。當(dāng)綠燈亮的時候,也不建議立刻就拔掉電源,因為剛剛亮起的綠燈,也才是臨滿電量。因此最好是在充電器綠燈亮后的30~60分鐘之間,拔掉充電器才是最好的。

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電動車冬天放在外面怕凍嗎
電動車在冬天行駛電池是怕凍的,行駛里程會大打折扣!
冬天氣溫低,普遍在零度附近!正常以25攝氏度為準(zhǔn),當(dāng)氣溫每下降一攝氏度,相對應(yīng)的電池容量就會下降百分之一,會導(dǎo)致電池跑不遠(yuǎn)!
冬天續(xù)航里程約等于夏天續(xù)航里程的一半!電動車電池在冬季低溫環(huán)境下,電池充放電循環(huán)能力大大折扣!
冬天電池電解液粘稠度越來越稠,發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的阻力越來越大!充電時間隨溫度降低而隨之縮短!
建議大家:冬季用車,用電百分之50-60即可充電,充電時凈量車子放到室內(nèi)充電,避免電池過度放電導(dǎo)致電池放虧電被凍壞!

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電動車冬天電瓶不耐用如何保養(yǎng)
鋁酸蓄電池在冬季氣溫低,電解液比重增髙充電時間短適應(yīng)短時間放電,俗稱冬季容量不夠,到夏季自然恢復(fù),解決容量不足只有調(diào)整電觧液比重,但做為電車用蓄電池,它不屬慢充慢放,也不屬于起型,所以電動車在冬季容量小是正常的,在沒有新科技出現(xiàn)觧決比類問題,建議用戶不要輕信什么技術(shù)能增大電池容量。