電動車充電綠燈亮了一般都是充滿電的情況，這個時候是可以不用充的，但是也不排除電動車的電池有所損壞，這樣才會導(dǎo)致電動車充電2小時就變綠，如果經(jīng)常這樣的話，建議去電動車售后店維修試試。下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
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電動車充電綠燈亮了還充電嗎？
因為大多數(shù)的電動車，基本上每隔兩三天都需要充一次電，在充電器上有兩個燈，一個是紅燈一個是綠燈。這兩個燈分別有不同的含義的，紅燈是指在充電，綠燈則是指已充滿。當(dāng)綠燈亮的時候，也不建議立刻就拔掉電源，因為剛剛亮起的綠燈，也才是臨滿電量。因此最好是在充電器綠燈亮后的30~60分鐘之間，拔掉充電器才是最好的。
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電動車冬天放在外面怕凍嗎
電動車在冬天行駛電池是怕凍的，行駛里程會大打折扣！
冬天氣溫低，普遍在零度附近！正常以25攝氏度為準(zhǔn)，當(dāng)氣溫每下降一攝氏度，相對應(yīng)的電池容量就會下降百分之一，會導(dǎo)致電池跑不遠(yuǎn)！
冬天續(xù)航里程約等于夏天續(xù)航里程的一半！電動車電池在冬季低溫環(huán)境下，電池充放電循環(huán)能力大大折扣！
冬天電池電解液粘稠度越來越稠，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的阻力越來越大！充電時間隨溫度降低而隨之縮短！
建議大家:冬季用車，用電百分之50-60即可充電，充電時凈量車子放到室內(nèi)充電，避免電池過度放電導(dǎo)致電池放虧電被凍壞！
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電動車冬天電瓶不耐用如何保養(yǎng)
鋁酸蓄電池在冬季氣溫低，電解液比重增髙充電時間短適應(yīng)短時間放電，俗稱冬季容量不夠，到夏季自然恢復(fù)，解決容量不足只有調(diào)整電觧液比重，但做為電車用蓄電池，它不屬慢充慢放，也不屬于起型，所以電動車在冬季容量小是正常的，在沒有新科技出現(xiàn)觧決比類問題，建議用戶不要輕信什么技術(shù)能增大電池容量。
